Ciclovías: “No es la forma de planificar la ciudad”

“Ha habido nuevas trazas y otras que se han modificado, por ejemplo el eje que se había planeado en su momento era el de Berutti y Castelli y después se entendió que era una arteria sumamente ancha y facilitaba un poco la fluidez del tránsito. Por lo tanto, se decidió correr la ciclovía para el eje Viamonte-Darregueira, que eso fue hace 2 años”, detalló.

Según Ariente, esa modificación se autorizó por el Concejo, pero “en el caso que vino ahora, es yo la hago y después pido permiso”.

“No quisimos acompañar eso, no es que estemos en contra de ciclovías ni bicisendas ni mucho menos. No es la forma de planificar la ciudad”.

“Esto tiene relación con el otro expediente porque es de ampliación de los boxes de estacionamiento medido y pago, que surge por una inquietud de un particular comerciante que tiene la ciclovía enfrente y no tiene estacionamiento medido y pago y veía mermado sus incrementos en las ventas”, planteó acerca otro de los tópicos que abordaron.