Este viernes a las 9 se realizará una audiencia pública para evaluar el proyecto de Ordenanza “Red de Bicisendas y Ciclovías en Bahía Blanca” que prevé su planificación y construcción para la circulación de bicicletas y similares mediante ejes circulatorios que se irán concretando progresivamente en cuatro etapas.

La iniciativa fue propuesta por una Comisión Interdisciplinaria para el Estudio y Evaluación del Programa de Movilidad Sostenible. En ese marco, la Universidad Tecnológica Nacional elaboró un informe con las necesidades y características de las ciclovías proyectadas y su cotización.

El ing. José María Poggio comentó a FM De la Calle que con un grupo de becarixs realizaron una encuesta y “vimos que la gente no usaba mucho la bicicleta por la inseguridad en el tránsito, se quejaban de que los cerraban los colectivos, los autos no los respetaban, los peatones se cruzaban”.

Desde el punto de vista de lxs automovilistas “andan bicicletas  por toda la calle, uno tiene que andar con cuidado”. “Bahía es una de las ciudades que más vehículos tiene por habitante, los automovilistas somos como los dueños, ni hablar de los colectiveros y los taxistas. Todos nos creemos que la calle es nuestra y no la compartimos, vemos que viene una bicicleta y nos metemos igual. Va a haber señalización, el auto tiene que cederle el paso a la bicicleta”, agregó.

Además de la inseguridad vial, la UTN destacó como condiciones desfavorables a la implementación de bicisendas y ciclovías, la cultura automovilística, el crecimiento con falta de controles, la infraestructura deficitaria y los robos. Y a favor subrayó: las distancias cortas, la ausencia de pendientes pronunciadas y la gran cantidad de jóvenes que aporta la actividad universitaria.

El ingeniero sostuvo que con esta iniciativa “vamos a ordenar, vamos a viajar más seguros los que vamos a andar en bicicleta. Es ecológico, es sustentable, para el que usa la bicicleta y para el que no porque contamina menos. Hoy para hacer siete cuadras usamos el auto. Con una red de ciclovías logísticamente puesta, que nos lleva a todos lados, que une barrios con barrios, estoy convencido de que va a funcionar”.

La primera etapa de la iniciativa pretende “ordenar todo el macrocentro y que lleguen al microcentro por bicisenda. Que la gente que está entre el canal, Sixto Laspiur, avda. Napostá y Falucho tengan toda la posibilidad de ingresar. La segunda sería lo que es Villa Mitre, Noroeste, Villa Floresta, para llegar hasta esa bicisenda. Las primeras serían para llegar al centro porque la usa mucho el empleado de comercio, de la construcción, esas bicicletas son las que queremos ordenar dentro del tránsito, sacarlas de todas las calles. No son tantas calles, no queremos que haya bicisendas a diez cuadras porque van a ir por el medio”.

Los carriles exclusivos ocuparán dos metros de la calzada e inhabilitarán en varias arterias una línea de estacionamiento. Poggio explicó que “tratamos de usar las calles que no tienen para no perturbar más pero el tema importante es que el estacionamiento no puede ser durante las 24 horas porque la bicisenda funciona de noche también. Ahí puede haber un poquito de ruido del que vive enfrente”.

“Había gente que se quejaba por el costo”, manifestó el ingeniero, “decían que para pintar la calle no se pueden gastar 20 millones. Lo que pasa es que hay que ponerles carteles a la bicisenda, carteles a los peatones y carteles a los automovilistas. En un cruce con semáforo, el que viene en contramano por la calle -las bicisendas van a ser de ida y vuelta- no tiene semáforo, hay que instalarle uno  para que respete el cruce, la bicicleta tiene la misma prioridad que el auto, en un semáforo en rojo tiene que parar”.

Por otra parte, desde la UNT propusieron generar espacios de resguardo para las bicicletas y la gestión ante cocheras privadas para que cedan dos lugares a cambio de una exención impositiva.

Finalmente, consultado sobre la no incorporación de avda. Alem en el circuito de ciclovías, Poggio afirmó que “es una vía rápida de salida de Bahía Blanca que en mi opinión personal no tendría que ser así. Tendría que ser una calle como Alsina. Creo que en el futuro varios están pensando en llegar a Alsina y seguir por Alem, ensanchar las veredas, usarlas como zona de restaurantes, poner bicisenda, hacer un paseo y no dejarla para vía rápida. Uno quiere llegar al Teatro Municipal a cuarenta o cincuenta kilómetros por hora. Alem amerita un estudio aparte como la avenida más importante de Bahía Blanca”.

Para participar de la audiencia pública este viernes desde las 9 en Alsina 65 quienes tengan interés, sea en carácter de expositorxs u oyentxs, deben inscribirse en la Secretaría de Gobierno. Para  hacer uso de la palabra, se debe entregar copia escrita con los fundamentos de la exposición y quienes participen en representación de personas jurídicas deben acreditar su carácter y haber sido designados para representarlos en la audiencia, caso contrario se les considerará como  particular.

Documentación de interés: Proyecto de Ordenanza, Convocatoria a la audiencia, Informe Técnico UTN, Presupuesto y Red de Ciclovías.

El ex intendente Rodolfo Lopes aseguró ayer que su lista electoral no fue oficializada por la “intervención política” de sus competidores en la interna del Frente para la Victoria. “Acá no metió la cola ni una bruja ni un diablo, acá hay intereses concretos de la política de Bahía Blanca que operó sobre la junta partidaria, para que nuestra lista, nuestra gente y parte del pueblo que seguramente iba a confiar su voto en nosotros, esté proscripto”, dijo.

El dirigente de la UOCRA Guillermo Molina afirmó que “tanto Marcelo Feliú como Iván Budassi están a tiempo de tener un acto de grandeza cívica y no permitir que se materialice esta proscripción”. El apoderado de la lista, Alejandro Larriera anunció la presentación de una revocatoria ante la junta electoral y un amparo judicial para que suspenda las PASO del 9 de agosto.

En una conferencia realizada en la sede de la CGT de Mitre y Rodríguez, Lopes afirmó que “como peronistas que somos la mayoría de los que participamos en este Frente para la Victoria, sabemos que siempre nos ha tocado una cola larga, de mucha espera, de mucho sacrificio. Y hay algunos que han venido al peronismo, se han montado en la estructura. No tienen nada de peronistas, no les crean. No tienen nada de solidarios, no les crean. Solamente tienen proyectos personales”.

“Incluso a algunos los he visto en estos días haciendo campañas vergonzantes donde esconden los logos del partido político por el cual están hoy usufructuando cargos y por el cual han vivido los últimos quince años colgados de la política. Desconfíen de ese, desconfíen del que le cuesta decir que es peronista. En una ciudad cuyos destinos y cuyos designios fueron marcados muy fuertes por un periódico que sabemos cuál es su ideología, sabemos que ha sido gorila, antiperonista y antipueblo y que sus dueños hoy están sospechados de haber mandado a matar obreros propios. Sin embargo esos candidatos gozan del beneplácito de ese medio”, agregó.

Durante el encuentro se explicó que ante la advertencia de la junta electoral por un error de orden del cupo en la lista original los apoderados viajaron a Buenos Aires y resolvieron el inconveniente. Luego, las autoridades provinciales solicitaron mayores datos a la junta del FpV-PJ y ésta no realizó la carga de la información.

“En plena democracia siento una profunda vergüenza ajena de tener que estar hablando de que no vamos a poder participar porque a alguien se le haya ocurrido, o tiene miedo, o no quiere y ha operado políticamente ante la junta provincial del FpV-PJ. No me cabe ninguna duda, no me alcanzan ni me sirven las explicaciones radiales de algunos personajes y candidatos que plantean, ‘cómo lo lamento que no está Lopes, me gustaría…’, no sirve. ¿Saben lo que sirviera? Que cada uno de los candidatos que hablan bajen sus listas y digan ‘hasta que no esté la lista de los compañeros no participamos’”, manifestó el médico y destacó que si alguno de sus oponentes resulta electo no lo será legítimamente “porque las reglas han sido totalmente profanadas”.

Lopes descartó responsabilidades del gobernador Daniel Scioli o el armador Wado De Pedro porque no cree que estén interesados en “una listita de Bahía Blanca” y puso el foco, sin nombrarlos, sobre Feliú y Budassi: “Ya me han dicho los que han ido a operar en la provincia, pero como no puedo probarlo no lo voy a decir”.

El representante de la Mesa político sindical de apoyo al Proyecto Nacional, Guillermo Molina, propuso preguntarse “quién se beneficia directamente con la no presentación de este espacio”. El ex intendente advirtió que “acá no hay militantes con cargo” a diferencia de las otras líneas internas que “manejan muchos fondos, manejan mucho dinero, todo se hace a expensa de la billetera”.

“Esto es un poquito perverso”

El apoderado Alejandro Larriera subrayó que “el equipo que está aquí no ha cometido ningún error en este trámite, ninguna irregularidad, ninguna inobservancia. Nada. Ha sido todo en término, prolijo, completo, los avales triplicaban la cantidad necesaria”.

“La ley no prevé un mecanismo de apelación ante las resoluciones de la junta electoral, lo cual da para pensar que en determinados aspectos esto es un poquito perverso”, opinó y adelantó que el lunes presentará un recurso de revocatoria ante la justicia electoral pidiendo la nulidad del proceso de la junta del FpV-PJ por la falta de notificación.

Además, “estamos presentando un recurso de amparo que no está especialmente previsto pero hay principios generales del derecho que cuando la arbitrariedad es manifiesta y estamos en un proceso de absurdo legal y absurda interpretación de los hechos, se habilita otra instancia”. Allí solicitarán la suspensión del acto electoral y, de recibir una respuesta negativa, evaluarán recurrir a la Suprema Corte bonaerense o a la Corte Interamericana de Derechos Humanos “buscando una reivindicación política y moral”.